Nuriely Garc\u00eda, Edibel Montero y Pedro Hern\u00e1ndez
\nEL NUEVO DIARIO, SANTO DOMINGO.- La falta de aplicaci\u00f3n efectiva de la legislaci\u00f3n, el desorden en el registro y regulaci\u00f3n de motocicletas, la dependencia del veh\u00edculo particular, las deficiencias del transporte p\u00fablico, la conducta de los usuarios de las v\u00edas y la ausencia de una coordinaci\u00f3n integral entre las instituciones responsables figuran entre los principales desaf\u00edos que enfrenta Rep\u00fablica Dominicana en materia de tr\u00e1nsito y movilidad. Estos temas fueron abordados este domingo 13 de septiembre durante RD Debate, en un encuentro en el que especialistas y representantes de los \u00e1mbitos pol\u00edtico, sindical, municipal y de la seguridad vial analizaron las causas del caos vehicular y plantearon alternativas para avanzar hacia un sistema de movilidad m\u00e1s seguro, organizado y eficiente.<\/p>\n
Hubieres sostuvo que cerca del 90 % de los accidentes de tr\u00e1nsito ocurre por fallas humanas, y no necesariamente por desperfectos o malas condiciones de los veh\u00edculos. En ese sentido, insisti\u00f3 en la necesidad de fortalecer la educaci\u00f3n vial, exigir el cumplimiento de las normas y aplicar consecuencias efectivas contra quienes conduzcan de manera irresponsable. Durante su intervenci\u00f3n, el dirigente transportista tambi\u00e9n asegur\u00f3 que los congestionamientos terminan beneficiando a sectores vinculados a la comercializaci\u00f3n de combustibles.<\/p>\n
Nota: este resumen se gener\u00f3 en modo local (sin IA externa), por lo que solo reorganiza un extracto breve de la fuente en vez de reescribir el art\u00edculo completo. Para un art\u00edculo m\u00e1s extenso y totalmente reescrito con otras palabras, configura una clave de Claude, OpenAI o Gemini en Ajustes.<\/em><\/p>\n